公路工程技术管理制度研究

一、图纸会审制度

图纸会审的目的是领会设计意图，明确设计技术要求，及早消除图纸中的技术错误和差错，避免因盲目“按图施工”而导致的严重后果，影响正常的施工生产。图纸会审必须有领导、有组织、有步骤地进行，一般由业主组织、设计单位交底、监理单位、承包人及有关部门参加。在施工过程中，由于设计图纸本身的差错，设计图纸或图纸会审纪要与实际情况仍不相符，施工条件变化，原材料的规格、品种、质量不符合设计要求，需对设计图纸部分内容进行修改时，必须按照程序办理工程设计变更。

利用混泥土将临时施工与施工场区的运输通道进行硬化。同时对于运输通道应该安排专人进行维护与保养。 根据消防安全以及工地卫生的要求布置临时房屋，同时在建设之前要将布置报给建设单位和建立部门，征得其批准。使用双层彩钢板活动的房屋作为生活房屋，根据实际的需要设置面积。 为了能够满足施工期间生产、生活等所需要的用水，应该修建临时的给水工程。同时按照实际需要计算所需的用水量，保证用水需求得以满足，同时应该将当地的给水管道作为临时给水水源的接口，为了保证施工用水的质量，应该将河水过滤沉淀之后达到要求之后方可使用。

道路工程施工公路施工热期、雨期混凝土的施工措施：

1、热期混凝土的施工

当浇注混凝土的气温超过32。C时，混凝土施工应按热期混凝土施工规范办理。根据施工进度编制施工作业指导书，明确热期施工对材料和工艺的要求。

（1）水泥、砂、碎石等材料应遮荫防晒，以降低骨料温度，也可在砂石料堆上喷水降温。

（2）可掺加减水剂以减少水泥用料和提高混凝土的早期强度。

（3）配合比设计应考虑坍落度损失，经常检测混凝土的坍落度，以调整混凝土的配合比从而满足施工要求。

（4）采用搅拌运输车运送混凝土，从搅拌站到入仓的传递时间及浇注时间要尽量缩短，并尽快开始养护。

（5）混凝土的浇筑温度应控制在32。C以下，浇注时间要选一天中气温较低时间内进行。

（6）混凝土浇筑完成后，表面应立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸湿的粗麻布覆盖，经常不间断洒水，保持潮湿状态不少于7天。

雨期混凝土的施工

混凝土雨期施工是指降雨量集中季节且对混凝土质量造成影响时进行的施工。雨期要按时收集天气预报资料并与当地气象台取得联系，仅是掌握天气变化的主要趋势，使混凝土浇筑施工时尽可能避开大雨天气。

（1）钢材堆放应离开地面30厘米，覆盖塑料膜防止雨水浸洗以免生锈。

（2）基坑边缘设挡水埂，防止地面水流入基坑，坑内设集水井，配足抽水机。基坑检查合格后应尽快浇筑混凝土，防止基底被水浸泡。

（3）混凝土浇筑时如遇大雨时，应准备蓬布对未初凝的混凝土进行覆盖，防止大雨浸淋。